Бизнес-сообщество России не одобряет государственный план развития жд перевозок

Совсем недавно в рамках программы «Открытое правительство» была опубликована последняя редакция транспортной стратегии РФ до 2030 года. Игроки и эксперты рынка сразу же раскритиковали план чиновников в области развития железнодорожных грузоперевозок. В частности, больше всего экспертов возмутил тот факт, что новая стратегия уменьшает скорость перевозок с 550 км в сутки до 450.

Вместо того, чтобы внедрять инновации, модернизировать составы, создавать и закупать стройкомплекты на http://ck100.ru/, правительство предлагает идти по старому пути, что никак не устраивает ключевых участников рынка. Помимо этого, в документе нет ни слова о прокладке высокоскоростной магистрали Казань-Москва, о которой не раз говорили и обещали. Также были проигнорированы просьбы ведущих аналитиков о внесении необходимых документов в закон о смешанных пассажирских перевозках, в закон о транспортном экспедировании грузов и в закон о транзите. А ведь для развития транспортной отросли России и ее конкурентоспособности на мировом рынке эти вопросы являются ключевыми.

Еще один нюанс, который привлек к себе внимание – это отсутствие плана развития для внутреннего рынка, ведь основной упор в документе сделан на развитие перевозок в Едином экономическом пространстве… Минтранс России также забыл внести в планы выход и на мировую арену, ведь потенциал для этого есть, а желание, похоже, отсутствует. Все вышеперечисленные моменты делают транспортную стратегию провальной, поэтому эксперты надеются, что в ближайшее время Дума все же прислушается к их замечаниям и мы увидим новую, жизнеспособную редакцию.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо