Новая Хонда Цивик

По объемам продаж, если сравнивать с ближайшими конкурентами, Хонда Цивик на российском автомобильном рынке заметно потеряла позиции. Уже многие автомобильные производители из Европы, Кореи и Японии построили в России сборочные заводы, а Цивик остается моделью, которая является частью импорта. Первая модель появилась еще в начале прошлого года, тогда ее собирали в Турции. В начале нынешнего года прошла модернизация, и теперь Цивик собирают в Соединенных Штатах Америки.

Хэтчбек же является англичанином. Если Цивик с четырьмя дверьми еще пользуется популярностью, то пятидверная модель превратилась в штучный товар. Почему же так получается? Единственным двигателям сейчас можно удивить многих автолюбителей. Да и для самой корпорации Хонды это кажется довольно неестественным. Но нужно обязательно отметить, что мотора, который установлен в Цивик, вполне хватает.

До обновления линийке в сильные морозы могли лопаться резиновые патрубки, расположенные на впуске. Задняя подвеска стала многорычажной, хэтчбек же обзавелся полузависимой балкой. Шины отличаются прежними характеристиками, главные из которых жесткость и комфортное поведение на дороге. После пересборки отделочные материалы стали намного лучше, передняя панель собрана более аккуратно.

Одним из изменений, которые можно отметить после рестайлинга, стало изменение в дизайне, которое затронуло оформление консоли — теперь она выполнена из черного пластика, а другой блок оснащен климат-контролем. Все усилия, которые нужно применять для вращающихся элементов, приятные и не трудозатратные. Тахометр остается на том же месте, где и был — около россыпи контрольных ламп.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо