Переднеприводный BMW на семерых

Баварцам из компании BMW всё не дают спокойно спать лавры Мерседеса B-класса. Ведь в премиум-сегментк минивэнами являются только автомобили с трёхлучевой звездой! Поэтому компактный однообъёмник от штутгартцев пока не имеет прямых конкурентов. Поэтому «Баварские моторы» ещё в прошлом году заявили о работе над своим собственным минивэном, представив на осеннем автосалоне в Париже концептуальный однообъёмник Active Tourer.

Этот автомобиль оказался просто создан для того, чтобы ломать стереотипы – это первый в истории BMWавтомобиль с приводом на передние колёса! Специально для такого концепт-кара создали новую платформу UKL1. Впрочем, последнее моё утверждение следует считать несколько ошибочным. Ведь платформу создали не просто так, а с прицелом на то, чтобы уже в этом году преобразить концептуальный компактвэн в серийный автомобиль. Он получит имя BMW 1 GT и будет представлен осенью на мотор-шоу во Франкфурте. Если вам нужна резиновая крошка тогда зайдите на сайт http://ecostep-ural.ru здесь купить резиновую крошку можно по низкой цене.

Однако не успел серийный однообъёмник с пропеллером на капоте и двумя ноздрями решётки радиатора выйти в свет, как автомобильные фотошпионы подстерегли ещё более интересную модель, аналога которой в мерседесовской гамме пока нет и не предвидится. Всего лишь десятилетие назад стали появляться такие автомобили, как Opel Zafira, Renault Grand Scenic или Volkswagen Touran.

Будучи компактными представителями гольф-класса, они могли сопкойно вмещать семь седоков. Именно с такими попробует сразиться ещё один будущий однообъёмник от баварцев, который появится в 2014 и должен быть удлинённой модификацией «единички» GT. Он получит по сравнению со своим стандартным вариантом более крупные задние двери, вырастет и задний свес автомобиля. Длина такого компактвэна предположительно окажется равна четырём с половиной метрам, так как BMW 1 GT в концептуальном варианте оказался длиной 4350 мм.

Моторная гамма у собратьев-компактвэнов окажется широкой. Там будут и трёх- и четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, и дизель, и гибридная силовая установка.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо