Перегрев двигателя: виды, причины возникновения

Даже наиболее современная автомобильная техника может иметь проблему перегрева двигателя.

Особенно актуален этот момент летом, когда температура воздуха находится на высокой отметке.

Вся опасность заключается в том, что автомобильный двигатель обладает массой деталей, которые чувствительны к высоким температурам.

Разновидности перегрева

Перегрев автомобильного двигателя принято делить на внешний и внутренний. Внутренний вид является самым опасным. Выявить его не так уж и просто. Температура жидкости для охлаждения практически не увеличивается, лишняя тепловая энергия остается внутри.

Тем не менее, автомобильный двигатель из-за появления детонации и калильного зажигания выдает проблему значительным уменьшением мощности.

Факторы, которые способны приводить к перегреву

Причин внешней разновидности перегрева двигателя существует несколько. Самая распространенная из них — недостаточное количество жидкости для охлаждения. Как и любая субстанция, жидкость для охлаждения может попросту вытечь через какое-то отверстие в охлаждающей системе. Это может быть ослабление хомутиков, недостаточное прилегание прокладок, патрубков и т. д.

Свидетельством потери жидкости для охлаждения служат антифризные пятна под машиной после довольно длительной стоянки. Если уровень антифриза в бачке заметным образом уменьшился, необходимо попытаться отыскать течь.

Перегрев двигателя может стать причиной нарушения функции термостата. В системе охлаждения постепенно скапливаются отложения, которые не дают двигаться рабочему компоненту термостата, которые в дальнейшем перестает всячески реагировать на температуру антифриза на выходе из двигателя.

Факторы появления внутреннего перегрева

Самым типичным фактором такого перегрева является большой нагар в камере. Этот случай характерен, в основном, для агрегатов с достаточно большим износом, когда в механические цилиндры поступает много масла.

Также причиной может стать и систематическое использование присадок к машинному маслу. Дело в том, что работа большей части присадок состоит в том, что они формируют на цилиндрах слой металлокерамического вещества.

Металлокерамика — мощный изолятор тепловой энергии, который существенным образом способен увеличивать опасность возникновения внутренней разновидности перегрева автомобильного двигателя.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо