Плюсы и минусы гибридных автомобильных двигателей

Некоторые специалисты и обычные автомобилисты довольно сильно озабочены объемом выхлопных газов, которые постоянно выделяются в окружающую атмосферу нашей прекрасной планеты.

Автомобильные производители в один голос сообщают о своем понимании этого проблемного вопроса и начали выпуск если не абсолютно безопасных в плане экологии транспортных средств, то хотя бы частично щадящих человеческие легкие.

Не так далеко то время, когда аренда погрузчика сможет вызвать появление на рабочей площадке техники, которая имеет водородный или какой-либо тип двигателя. Однако современные технологии пока не могут позволить целиком перейти на новые двигатели.

Транспортные средства, которые оснащены гибридной разновидностью двигателя, в теории могут вызвать интерес достаточно обеспеченных автомобилистов, которые проживают на территории США и Западной Европы.

Все дело в том, что ни автозаправочная индустрия, ни центра техобслуживания пока не могут позволить российским автомобилистам передвигаться на автомобилях последнего поколения.

Во-первых, гибридные машины намного дороже своих классических аналогов. Во-вторых, двигатели таких транспортных средств создают на 30–50 процентов мощности меньше. Обеспеченный российский автомобилист желает иметь мощную машину, и экологическая сторона его меньше всего интересует.

Кроме того, пока не совсем ясно, каким образом и в каком месте подзаряжать аккумуляторную батарею. Не исключен также тот факт, что будет необходима аренда погрузчика, чтобы доставить ваш автомобиль в сервис.

В-третьих, топливная экономия пока не выглядит достаточно убедительной. Недавние исследования смогли показать, автомобиль японского производства Toyota, в сравнении с другой машиной этого же производителя, но чуть выше классом, может создать экономию в пять сотен литров горючего ежегодно.

Таким образом, при потере комфорта и мощности автомобилист сможет окупить разницу в 4 года. И это наиболее оптимальное значение.

Тем, кто пытается отстоять гибридные типы двигателей сейчас, не нужно забывать и о способах, при которых создается электричество для зарядки аккумуляторной батареи. Тепловые, атомные и другие электростанции остаются на прежней позиции, и увеличение потребления вырабатываемой электрической энергии вряд ли будет положительно влиять на экологию.

Длительная же поездка на автомобиле с гибридным двигателем пока представляется довольной сомнительным занятием.

АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО. ВОДОРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо