Прошли тесты Инфинити и Лексуса

Люксовые бредны, которыми всегда были Лексус и Инфинити, постоянно шли бок о бок, на протяжении всей истории автомобильных производителей. Они были вечными конкурентами, которая придумали японцы, чтобы завоевать богатую Америку, а в итоге создание этих корпораций позволило серьезно повлиять на всемирный сегмент автомобильных производителей. Эти две компании всегда стремились обойти друг друга, чтобы добраться до немецких производителей.

Так кто же за двадцать пять лет сумел справиться с этой задачей? Это можно узнать, сравнив бизнес-седаны Инфинити М37 и Лексус ГС350. Есть легенда, что перед выпуском нового автомобиля японские производители разобрали немецкий Мерседес-Бенц, и скопировали самые удачные его решения и находки. Но не только технологию позаимствовали японские партнеры, и даже общую стилистику автомобиля.

Нужно признать, что некоторые основания верить этому все-таки присутствуют, так как первый Лексус был похож на Мерседес того времени. Новый ГС стал самым проработанным Лексусом по части дизайна. Здесь сплелись мягкие поверхности и острые грани, сложный передний бампер, который закрутили словно юбку. Несмотря на сложность дизайна, все это выглядит идеально и не отвергает.

Инфинити же никогда не занималась копированием немецких автомобилей, но спортивные модели иногда были похожи на линейку БМВ. Это можно считать не упреком в плагиате, а скорее своеобразным комплиментом. Однако, есть и машины, на которые похожи Инфинити. Часто, Инфинити представляет люксовым вариантом Ниссан, который предназначается для американских или японских потребителей. К примеру, М37 берет свое начало в седане Ниссан Фуга.

На заметку: Если вы хотите заказать грузчиков тогда зайдите на сайт http://www.gruzilov.ru здесь грузчиков в СПб можно заказать по очень низкой цене, здесь работают самые лучшие грузчики.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо