Тенденции в развитии тяжеловозов и супертягачей

В производстве каждой уважающей себя фирмы имеются мощнейшие тягачи, с помощью которых регулируется буксировка прицепов и полуприцепов.

Этот вид транспорта так же нашёл себе применения на стройке, в портах, аэродромах. Грузоподъёмность тягачей может составлять свыше 20 тонн. Перевозить такая машина может многое и на дальние расстояния. Осуществляют и оптовые поставки товаров Китай, товары из Китая весьма популярны в мире и дешевы.

Что касается уникальности их внутреннего устройства, то оно плавно вытекает от огромных объёмов нагрузки при эксплуатации. Самые мощные агрегаты должны иметь крепкую и прочную основу, сверх надёжную раму и шасси, высокий объём топливного бака, который может позволить работать длительное время без дозаправки.

Кроме всего вышеперечисленного, тяжеловозы должны быть безопасны и комфортны для водителей, обладать экономичностью и простотой в управлении и обслуживании. Основным направлением мощных тягачей являются аэродромные. Такие гиганты сдвигают с места груз весом свыше 400 тонн.

Этот вид транспорта применяют для буксировки самолётной техники на аэродромах с искусственным покрытием. Недостатки таких тягачей сведены к тому, что их скорость составляет 27 км/ч, вес достигает 45 тонн, а радиус поворота может быть больше 9 м.

Технику тягачей тяжеловозов можно разделить на две группы. К первой относятся мощный транспорт грузоподъёмностью от 50 — 500 тонн, а ко второй — сверхмощные машины силой в 500 — 2000 тонн. Данные величины учитывают общую массу тяжеловеса и прицепа во время автопоезда.

Сверхмощных тягачи и обычных тяжеловозы, по сути, являются внедорожниками и имеют полное право для рабочего использования. Но учитывая нынешнее состоянии наших дорог, только категория мощных тягачей нашла себе применение, сверхмощный транспорт эксплуатировать нереально.

Мощные тягачи по внешнему виду сильно напоминают магистральные. Их отличие состоит в том, что у супер тягачей более внушительные размеры и намного выше объём устройства для заполнения балластным грузом, чтоб увеличить вес вес сцепления на укороченном кузове.

При создании используется такая же колёсная формула, как и для остальной спецтехники — от 4×4 до 12×12. Поэтому они эффективны при передвижении по экстремальным и тяжёлым дорогам. Тягачи тяжеловесы применяют не только на трассах, но также на пересечённой местности при транспортировке тяжёлых прицепов.

Они могут участвовать в международных перевозках в странах Европейского Союза.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо