Тест-драйв нового Seat Leon FR

Новый Seat Leon FR поставляется в нашу страну сразу в четырех комплектациях, где имеет место шесть модификаций двигателя и три модификации трансмиссии. Новости автомира не так давно включали в себя новейшую Audi A3, которая очень похожа на героя нашей сегодняшней статьи. Речь здесь вовсе не идет о цвете или о спортивных модификациях простых хэтчбеков, которыми являются эти модели. Все просто — Seat Leon FR отличается пронзительными целиком светодиодными фарами и ребрами на кузове, что производит сильнейшее впечатление. Не успели все привыкнуть к данной оптике на дорогостоящих машинах, как она уже имеется и на новых Сеат Леон. Также эффектно выглядят неоновые скобы ходовых огней, а также ломаные задние скобы габаритных огней. Хоть данная оптика и может некоторым не нравиться, однако забывать о ее наличии на авто подобного класса невозможно.

Агрессивная оптика очень гармонично вписывается в обновленный дизайн Сеат Леон, чей кузов также сплошь исчерчен острыми гранями. Теперь не осталось даже намеков на его былой стиль, ведь даже ручки задних дверей «переехали» на привычные места. Невозможно сказать, что машина потеряла от этого, кроме того, удобство использования задних дверей даже увеличилось.

Мы долгое время обкатывали Seat Leon предыдущего поколения, и может с уверенностью сказать, что у нее нет ничего общего с обновленной моделью. Передняя панель Leon FR выполнена из мягкого пластика и имеет более богатый и презентабельный вид. Данный эффект создается не только посредством применения высококачественных материалов, но также и новейшего оборудования. Графика приборов щитка снова походит на новую Audi, но это и неплохо. Оба производителя в собственных сегментах являются представителями более эмоциональных и спортивных направлений. Хоть интерьер Леон не отличается атрибутами спортивного автомобиля, его с потрохами выдает руль с ободом, спрямленным в нижней части, со значком FR, а также красная прострочка на рулевом колесе, сидениях и чехле рычага трансмиссии.

В то же время, салон автомобиля обрел большую эргономичность. Полукруг передней панели огибает водительское место, выделяя его главенство, а блоки управления системой и климат-контроля разнесены по различным ярусам торпедо. Помимо этого, теперь автомобиль обладает пятидюймовым монитором аудиосистемы тач-скрин. Управление большим количеством функций возможно, не снимая рук с руля.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо