Выставочный зал Франкфуртского автосалона в 2005 году

Конечно, следует учитывать, что часто в качестве новинки и премьеры представляется особая версия или даже просто тюнинговая версия известной модели. Многие концептуальные модели были представлены во Франкфурте в этом году, показывая будущее автомобильной промышленности. Однако премьер-министров, которые повлияют на массового потребителя, оказалось не так уж и много. Среди них нельзя не упомянуть новые поколения Fiat Punto, Renault Clio и Toyota Yaris. Остальные представители наиболее покупаемых автомобилей представили модели, прошедшие более или менее модернизацию. В эту группу входят Citroen C3, Ford Fiesta и Ford Fusion, Hyundai Getz, Chevrolet Aveo, пришедшие на смену нынешнему седану Kalos и Mazda 2.

Toyota Yaris II

Toyota Yaris уже несколько лет является хитом в сегменте малых автомобилей. Теперь во Франкфурте появилось второе поколение трехдверной модели, которая сменит своего предшественника к концу 2006 года. Новый Yaris уже продается в Японии. Он увеличился в размерах во всех направлениях и стал более просторным. Дизайн автомобиля был разработан в европейской дизайн-студии Toyota на юге Франции, где возник прототип самой маленькой модели компании — Aygo.

Volvo C70

Во Франкфурте Volvo показала второе поколение C 70. Заявленные во Франкфурте производители ожидают удвоение продаж по сравнению с предшественником. Автомобиль оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 218 л.с., улучшенной версией уже знакомых двигателей S40 и V50.

Suzuki Grand Vitara

Третье поколение Suzuki Grand Vitara также впервые было показано во Франкфурте. Осенью появится новый представитель компактных внедорожников. Первые впечатления показывают, что новая модель намного культурнее старой, чей «аграрный» вид вызвал много критики. Двигатель — шестицилиндровый, объемом 2,7 литра, мощностью 185 л.с. интерьер также был улучшен, что сделало впечатляющим зажигание двигателя без ключа зажигания.

Renault Egeus

Роскошный внедорожник от Renault — Egeus Concept — нечто новое для Европы. В очередной раз французские автопроизводители пытаются построить новые дороги на Старом континенте. У Egeus есть задние двери, которые открываются против направления движения, и нет центральной консоли. Это значительно упрощает посадку в машину. модель адаптирована для работы с полным спектром двигателей Renault, и хотя она выглядит авангардно, не удивляйтесь, если вскоре вы увидите ее на дорогах Европы.

Toyota RAV 4

Нет сомнений в том, что звездой стенда Toyota во Франкфурте было третье поколение RAV 4. Более крупный по всем размерам, чем его предшественник, новый Toyota RAV 4 появится в Европе в феврале следующего года. В японской компании заявили, что ее крупнейшим конкурентом весной следующего года ожидается новая модель Land Rover Freelander. Во Франкфурте был показан Toyota RAV 4 с двумя бензиновыми двигателями — 2,0-литровым четырехцилиндровым VVTi и 3,0-литровым V6.

Opel Antara

Opel Antara — еще один концептуальный проект, который произвел впечатление во Франкфурте. Однако нужно сказать, что это скорее проект GM, а не конкретно ее немецкого подразделения, Потому что автомобиль основан на производимых в настоящее время автомобилях Shevrolet Equinox / Pontiac Torrent. Во Франкфурте ходили слухи, что на том же шасси будут версии Cadillac и Saab.

Nissan Note

Во Франкфурте Nissan впечатлил, особенно новым компактным хеджбэком Note. Ожидания компании заключаются в том, что это будет модель, которая серьезно займется сегментом компакт-класса на европейских рынках. Скорее всего, в будущем Note заменит Almera, у которой не будет прямого преемника. Note имеет длину 4080 мм и основание 2600 мм, что делает его намного больше, чем Renault Modus, с которым у них есть ряд общих деталей. Высота седана — 1550 мм. Это положительно сказывается как на дизайне автомобиля, так и на его динамике. Заднее сиденье можно регулировать, а спинку опускать. Объем багажника составляет 280 литров.

Mitsubishi Sportback

Mitsubishi Concept — Sportback как бы показывает, что у японского производителя есть будущее. После некоторых трудностей в последние годы то, что компания Mitsubishi продемонстрировала во Франкфурте, вселяет надежду на скорый успех. Дизайн Концепта — Sportback был сделан в Германии. Шасси можно смело назвать «глобальным», потому что на него можно установить множество автомобилей — от нового Outlander до увеличенной версии VW Golf. Мощность двигателя превышает 200 л.с., привод может быть на передние колеса или все четыре. Новая модель Mitsubishi, если она пойдет в серийное производство, будет сильным конкурентом таким автомобилям, как Subaru WRX STI и другим подобным чемпионам по ралли.

Mercedes Benz S-Class

Одним из самых интересных премьер-министров Франкфурта стал новый Mercedes-Benz S-Class. Близкий по размеру к своему предшественнику, новый седан S отличается многочисленными чудесами высоких технологий — от системы «помощь при торможении» до ассистента ночного видения. Первоначально модель будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями — V-образным шестицилиндровым на 272 лошадиные силы и V-образным восьмицилиндровым на 388 лошадиных сил. В первом квартале нового 2006 года S-Класс будет обогащен шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 235 л.с. и бензиновый агрегат в S600, который будет иметь 517 л.с. Примечательно, что интерьер нового Mercedes S сильно напоминает BMW 7. Конечно, много кожи, дерева и центральная консоль с рулевым управлением, напоминающая BMW iDrive.

И многое другое от Mercedes: еще не поздно ответить швабами на вызовы Porsche Cayenne и BMW X5. Во Франкфурте мы увидели Mercedes-Benz ML 63 AMG. Автомобиль «дышащий огнем», как его назвали на выставке, имеет мощность 510 л.с. Он оснащен 6,3-литровым 8-цилиндровым бензиновым двигателем. Mercedes утверждает, что это самый мощный в мире 8-цилиндровый агрегат. Разгон до 100 км / ч занимает фантастические 5,0 секунды, а максимальная скорость, заявленная производителем, составляет около 250 км / ч. Jeep Compass На автосалоне во Франкфурте Jeep продемонстрировал концепт Compass. Он построен на шасси будущего Dodge Caliber (замена Neon). Это, а также довольно высокая степень доработки концепта говорят о том, что вскоре начнется серийное производство. Во Франкфурте был показан Jeep Compass с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра.

Jaguar XK

Весной 2006 года началось серийное производство Jaguar XK. Не всем во Франкфурте понравился внешний вид нового купе Jaguar, но по поводу его технических качеств замечаний не было. Кузов изготовлен преимущественно из алюминия, что Jaguar усовершенствовал в седане XJ. Автомобиль оснащен 8-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,2 литра и мощностью 300 л.с. Вслед за купе весной следующего года появится кабриолет XK, а чуть позже появится спортивная версия — сверхмощный XKR.

Ford iosis

Во Франкфурте компания Ford представила свою концепцию iosis, концепцию, которая показывает направления, в которых будет развиваться европейское подразделение компании. модель пришлась по душе публике, продемонстрировав продолжение так называемого «кинетического» дизайна Ford, начатого с Focus. Теперь iosis демонстрирует еще большую эмансипацию в этом направлении.

Фискер Траманто

Фискер Траманто / Латиго? Звучит незнакомо, правда? Хенрик Фискер, известный дизайнер BMW Z8 и Aston Martin DB9, среди многих других, демонстрирует во Франкфурте свою собственную модель, которая может быть установлена на шасси Mercedes-Benz SL 55 или BMW 6 серии. В автомобиле также используются двигатели Mercedes и BMW. модель, показанная во Франкфурте, оснащена 8-цилиндровым двигателем Mercedes SL 55 AMG рабочим объемом 5,5 литра. Мощность 610 л.с. он позволяет ему разгоняться до 100 км / ч за фантастические 3,5 секунды и развивать максимальную скорость более 320 км. в час.

Ferrari 430 Challenge

Показанный во Франкфурте Ferrari 430 Challenge — это версия уже знакомого F 430. Мощность 483 л.с. сохраняется, но вес автомобиля снижен примерно на 200 кг. по сравнению с F430. Электронный дифференциал и электронное распределение тормозных сил были заменены механическими версиями. Электронный контроль устойчивости также был удален. Все это сделано для того, чтобы автомобиль стал более спортивным. Добавьте 19-дюймовые шины Pirelli, а также керамические тормоза CCM, и вы получите настоящий вызов. Porsche Cayman Porsche Cayman S был признан многими экспертами жемчужиной 61-го Франкфуртского автосалона. Хотя модель уже была известна по фотографиям, которые появлялись в сети и во многих специализированных журналах, официально ее мировая премьера прошла во Франкфурте. Внешний вид Cayman S намного агрессивнее, Позиция автомобиля непростая. Эксперты определяют его как нечто большее, чем Boxster и чуть меньше 911. Cayman оснащен 3,4-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 295 л.с. Имеется 6-ступенчатая механическая коробка передач. Разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,4 секунды. Базовая цена около 60 тысяч долларов.

BMW Z4

BMW Z4 вызвал большой интерес во Франкфурте. Были восторженные отзывы и резкая критика. Предметом спора является стиль и дизайн новой модели. Особенно противоречивым является внешний вид задней части Z4, которую многие критики описывают как несбалансированную и даже уродливую. интерьер более традиционный и продолжает традиции Z3. Z4 доступен с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3 литра. Оба шестицилиндровые, мощностью 184 и 225 л.с. соответственно. По мнению некоторых критиков, оба мотоцикла намного шумнее, чем те, что используются в Z3. В любом случае новое купе BMW никого не оставляет равнодушным — либо получая превосходную степень, либо жесткую критику.

Cadillac BLS

General Motors представила во Франкфурте новую модель Cadillac — BLS. модель уже известна, потому что весной была показана в Женеве как концептуальная разработка. Автомобиль имеет передний привод и основан на Saab 9-3. Что еще интереснее, это первая модель Cadillac, оснащенная турбодизельным двигателем. Его объем составляет 1,9 литра, а его мощность составляет 150 л.с. Cadillac BLS также будет доступен с тремя бензиновыми двигателями с турбонаддувом мощностью 175, 210 и 255 л.с. соответственно. интерьер автомобиля выполнен в стиле ретро, с кожаным многофункциональным трехплечевым рулем и аналоговыми часами посередине кабины. Круглые индикаторы на приборной панели расположены на черном фоне, имеют белые цифры, а стрелки красные. Оборудование включает DVD, навигационную систему с сенсорным экраном, музыкальную систему Bose и соединение Bluetooth.

Citroen

Citroen C-SportLounge отстаивал новый имидж французского производителя, а точнее — возвращение компании к передовым технологиям и смелому дизайну. В округлой, но, тем не менее, агрессивной передней части преобладают фары. Конструкторы добились коэффициента сопротивления воздуха всего 0,26. Ситроен поясняет, что автомобиль может иметь бензиновый или дизельный двигатель мощностью от 140 до 200 л.с. Коробка передач механическая, имеет шесть передач. Эти детали показывают, что C-SportLounge — не безнадежно отдаленный проект и, скорее всего, через несколько лет мы станем свидетелями серийной модели.

Renault Clio III

Reno Clio традиционно пользуется интересом европейских покупателей, и его третье поколение было показано на автосалоне во Франкфурте. Вместе с Fiat Grande Punto эти два автомобиля в сегменте малых автомобилей подверглись наибольшей модернизации. По сравнению со вторым поколением новый Clio «вырос» во всех направлениях. Длина достигала 3,99 метра, что очень положительно сказалось на интерьере. Даже пассажиры на задних сиденьях чувствуют себя вполне комфортно. Положение водителя, сиденье которого регулируется в двух направлениях, значительно улучшено. Внешний вид нового Clio предлагает большой выбор двигателей. Бензин 1,2 литра 16V, 55kW; 1,4 16В, 81кВт; и 1,6 16 В 81 кВт. Турбодизельные двигатели 1.5dCi 51кВт, 62кВт или 77кВт. Во Франкфурте также была показана привлекательная спортивная 2,0-литровая версия, но только как студийная разработка. Как стало традицией для новых моделей Renault, новый Clio получил пять звезд в тесте безопасности. которые являются наиболее модернизированными.

Audi Q7

Audi Q7, вероятно, станет хитом компании в сегменте внедорожников. Это потому, что Q7 — это отличное сочетание спортивности и разнообразного интерьера, между техническим совершенством и роскошью. Автомобиль предлагает 7 мест. Возможность для этого дает база Q7, которая составляет 3002 мм. Общая длина Q7 составляет 5086 мм. По заявлению производителя, существует 28 возможных вариантов рассадки и багажа. Если сложить второй и третий ряды сидений, это позволит вместить 2035 литров багажа. Автомобиль изначально будет доступен с двумя двигателями — восьмицилиндровым бензиновым с непосредственным впрыском (FSI) объемом 4,2 литра и мощностью 350 л.с. и шестицилиндровый турбодизель объемом 3,0 литра и мощностью 233 л.с.

Hyundai Getz

Hyundai Getz — самая продаваемая модель корейской компании в Европе, ее улучшенная и модернизированная версия была выставлена во Франкфурте. Рестайлинг в основном коснулся фар и решетки радиатора, которые придают новому Getz гораздо более агрессивный вид. В линейку двигателей этой модели добавлен 1,5-литровый турбодизель — самый эффективный дизельный агрегат Hyundai. Четырехцилиндровый двигатель заменит используемый до сих пор трехцилиндровый дизель. Новый двигатель доступен в двух вариантах мощности — 88 или 110 л.с. вместо нынешних 76 и 82 л.с. при этом расход топлива ниже на 9%. Getz была представлена в Европе в 2002 году, и с тех пор было выпущено более 550 000 автомобилей. С тех пор Hyundai Accent SR — еще одна дальневосточная модель, которая добьется успеха на европейских рынках. Когда мы вспоминаем, какими были автомобили корейского производителя всего 5 лет назад, то, что сейчас представлено во Франкфурте, кажется невероятным. Дизайн очень стильный. На машине установлен двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 200 л.с. Hyundai Accent SR появится на европейских рынках в середине следующего 2006 года.

Mazda Sassou

Франкфуртский автосалон стал прекрасной возможностью представить Центр дизайна Mazda, расположенный в Германии. Этот футляр был использован для демонстрации концепта Mazda Sassou. Сассу в переводе с японского означает «смотреть в будущее с оптимизмом». Трехдверный хеджбек Sassou действительно смотрит в будущее компании с помощью своего технически совершенного оборудования. В центре управления находится USB-накопитель, который управляет компьютером автомобиля. Используемые материалы, особенно в интерьере, их способ освещения, качество изготовления — все это говорит о взгляде в будущее. Автомобиль приводится в движение трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1 литр с непосредственным впрыском топлива. Китайцы идут. Уже несколько лет автомобильные эксперты, производители и дилеры предупреждают: «Осторожно, китайцы идут». Во Франкфурте было видно, что они уже были здесь. Их атака на мировые и, в частности, европейские рынки примечательна. Они по-прежнему в основном полагаются на цену, но вскоре вмешаются другие качества. Вот концептуальная модель Geely CD от компании, основанной всего 7 лет назад. Его самая дешевая модель доступна всего за 3700 долларов. Концепт компакт-диска будет стоить 13 500 долларов. Имеет бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с.

Наш телефон:

(406)

 215-21-98

Написать нам письмо